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Tomás Lacerda e Verónica Silva em frente no SUP World Championships ICF

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Os atletas de Stand Up Paddle do Naval passaram as meias-finais dos Sprints com uma grande prestação de Verónica Silva acabando em 5ª classificada, significando que vai à final B que dá direito a disputar do 9º ao 16º lugar. Já Tomás Lacerda surpreende com um magnífico 2º lugar ficando assim apurado diretamente para a final.

Qualquer que seja o resultado, será sempre uma boa classificação tendo em conta que estamos em um campeonato do mundo e que para Verónica Silva é a primeira prova fora de Portugal onde participa com mais de 50 atletas de nível mundial na mesma categoria e que Tomás Lacerda o pior resultado obtido poderá ser o 8º lugar, isto só por si, torna-se talvez a primeira surpresa neste mundial.

O treinador do Naval, Ricardo Rodrigues, diz-se “muito orgulhoso e feliz por estes atletas e pelos seus resultados”.

No domingo serão então as meias finais e finais do Race Técnico, acompanhe toda a emoção na página de facebook oficial do Clube Naval do Funchal em: https://www.facebook.com/ClubeNavalFunchal

SUP do NAVAL ao mais alto nível no Mundial na Hungria

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Os atletas do Clube Naval do Funchal, Verónica Silva e Tomás Lacerda, estão desde a passada 4ªFeira na Hungria a participar no Sup World Championships da Federação Internacional de Canoagem.

Após uma atribulada viagem em que a prancha de SUP do Tomás Lacerda ficou irremediavelmente danificada e a da Verónica com alguns danos, os atletas do Naval vão participar neste mundial com a prancha partilhada pela Verónica.

Esta manhã Verónica Silva foi a primeira a entrar em competição na categoria de Race Técnico, e após a realização de dois heats (venceu o segundo), ficou desde já apurada para as semifinais que acontecem durante o dia de sábado.

Já Tomás Lacerda o único português ainda em prova no Race Técnico, defendeu as cores nacionais/regionais com o objectivo de atingir a final, tendo superado esta manhã os quartos de finais.

Pela tarde a dupla madeirense entrou na competição de Sprints, provas com a distância de 200mt em linha, tendo Verónica Silva com Tomas Lacerda superado as expectativas e passado à ronda seguinte com ambos a vencerem os seus heats.

Agora é tempo de repouso e recuperação para sábado tentarem chegar mais longe, sabendo desde já, que a concorrência é maior e mais competitiva, mas os jovens navalistas, tem mantido uma postura muito competitiva e focada, pelo que na opinião do treinador Ricardo Rodrigues, tudo o que vier será sempre um ganho, na medida em que esta é a verdadeira primeira experiência internacional destes jovens do SUP do naval.

Stand Up Paddle do Naval, a opção inteligente!

Regata Canárias-Madeira 2021 – já aportou ao Funchal

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Após cerca de 49 horas de navegação, já chegaram os primeiros barcos da XXI edição da regata Internacional Canárias – Madeira.

Eram 12h55m57seg desta tarde, exatamente 49h50mt57seg de navegação após a largada na 3ªFeira, que o iate Sorodongo IV de Miguel Matallana do Real Club Nautico de Arrecife, cortou a linha de chegada em primeiro lugar em tempo real, entre o porto do Funchal e o cais da cidade. Logo de seguida uma pequena frota de seis barcos, lhe seguiu, todos eles veleiros da classe ORC A e B.

As últimas horas de navegação desta regata entre a 6h da manhã de hoje e linha de chegada, foram um teste à paciência de qualquer velejador, que dependente do vento, viram literalmente o seu barco parado por falta deste elemento. Ainda assim a frota manteve-se concentrada e em cerca de 20 minutos deram entrada na marina seis embarcações.

O segundo barco a cortar a linha de chegada em tempo real, foi o iate português Vadio IV de Luis Cadeco do C. Vela Atlântico, seguido dos iates canários Lanzarote Sailing Paradise, Canary Yacht Brokers e Muyay do Real Club Nautico de Arrecife. Em sexto da geral em tempo real, chegou o iate Swing de José Augusto Araujo do Centro de Treino Mar.

Na classe Open sendo uma frota mais pequena, alguns resistentes ainda se mantem firmes no mar a tentar chegar a bom porto, tendo no entanto o Atlantis Tercero já cortado a linha de chegada em tempo real.

Feitas as contas em função do handicap de cada barco, a classificação provisória de momento ficou assim ordenada.

ORC Geral
1º Lanzarote Sailing Paradise – Alejandro Morales Quintana – R.C.N. Arrecife
2º Canary Yacht Brokers (Katanga) – Raymond Pattenden – R.C.N. Arrecife
3º Muyay – Aureliano Hernandez – R.C.N. Arrecife

ORC A
1º Vadio IV – Luis Cadeco – C.V. Atlântico
2º Swing – José Augusto Araujo – C.T. Mar
3º Amancay – Fernando Del Campo – R.C.N. Gran Canaria

ORC B
1º Lanzarote Sailing Paradise – Alejandro Morales Quintana – R.C.N. Arrecife
2º Canary Yacht Brokers (Katanga) – Raymond Pattenden – R.C.N. Arrecife
3º Muyay – Aureliano Hernandez – R.C.N. Arrecife

OPEN
1º Atlantis Tercero – Gregorio Diaz – Independente

As classificações finais serão confirmadas até ao final do dia de hoje e em conformidade com a chegada das restantes embarcações.

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[vc_custom_heading text=”Classificação Geral A – B” font_container=”tag:h2|font_size:16|text_align:center|color:%23515151″ use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1630838309913{border-bottom-width: 1px !important;border-bottom-color: #515151 !important;border-bottom-style: solid !important;}”]

Regata Canárias-Madeira 2021 – Bom tempo, mas não se exige tanto

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Após uma largada com bom vento e bom andamento, a frota da XXI regata Canárias – Madeira, conseguiu percorrer nas primeiras vinte e quatro horas mais de 100 milhas náuticas.

Tendo largado, dia 7 de Santa Cruz de Tenerife pelas 11h da manhã, a frota rumou a norte com vento bonançoso de 10 a 15 nós do quadrante NE e passou as ilhas Selvagens ainda durante a madrugada deste dia 8 de setembro.

No entanto apesar do mar bom e calmo, o vento baixou e com isso o ritmo de andamento das embarcações também baixou, pelo que após mais de trinta horas de navegação e efetuadas mais de 190 milhas náuticas, a frota da regata Canárias – Madeira / RIM, encontra-se ao início desta noite a cerca de 70 milhas do Funchal.

As previsões para a chegada são pouco otimistas em termos de certeza, pelo que os primeiros poderão surgir no horizonte da linha de chegada ao fim da manhã do dia 9 de setembro.

Regata Canárias-Madeira 2021 – RIM já está no mar e navega rumo ao Funchal

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Teve início esta manhã pelas 11h05 na baia de Santa Cruz de Tenerife, em frente à praia de Las Teresitas, a XXI edição da regata Canárias – Madeira.

Com dezasseis barcos à largada, o vento fez-se sentir pelo quadrante NE com cerca de 14 nós, o que permitiu à frota uma largada com bom vento e andamento.

Desde logo se destacaram os veleiros madeirenses, Swing de José Augusto Araujo e Vadio CEX de Luis Cadeco, bem como o Sorodongo IV, Muyay e Dream da frota Canariana de Lanzarote.

Estas cinco embarcações, navegaram juntas durante algum tempo, tendo o iate Swing optado por um rumo mais rente à costa, o que lhe permitiu obter alguma vantagem ao chegar à ponta mais norte da ilha (Antequera).

O Vento a norte irá “cair” ligeiramente o que irá fazer com que o andamento das embarcações venha a ser mais reduzido.

A frota pode ser acompanhada através do link: https://sailing.logg4sport.com/?c=420-30dd85240739b25d9ca6c7c29e4d7756, estimando-se a chegada das primeiras embarcações apenas na próxima 5ªfeira dia 9 a o Funchal.

Para a chegada o Clube Naval do Funchal tem preparado um cabaz com iguarias e bebidas regionais para as tripulações, iniciativa possível através do apoio de varias entidades privadas regionais.

Regata Canárias-Madeira 2021 – reúne 16 barcos

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Decorreu hoje pelas 19h a reunião de Skippers da XXI edição da regata Canárias – Madeira.

O momento foi aproveitado para esclarecimentos gerais e adicionais sobre a regata e questões de segurança e técnicas efetuadas pelo presidente do Comité de Regata Don Rafael Bonilla.

A pequena frota está em termos competitivos dividia em duas classes, ORC com 10 barcos (Grupo A e B) e Open com 6, e pode ser acompanhada através do link: https://sailing.logg4sport.com/?c=420-30dd85240739b25d9ca6c7c29e4d7756

A largada acontece amanhã dia 7 de setembro pelas 11h00 da manhã, num percurso até ao Funchal de cerca de 262 Milhas Náuticas.

Os cerca de 100 marinheiros passaram o dia de hoje em preparações e serão recebidos pelo Real Club Nautico de Tenerife durante um jantar de despedida com todas as tripulações.

[vc_custom_heading text=”Inscritos Grupo A” font_container=”tag:h2|font_size:16|text_align:center|color:%23515151″ use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1630838298381{border-bottom-width: 1px !important;border-bottom-color: #515151 !important;border-bottom-style: solid !important;}”]
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[vc_custom_heading text=”Inscritos Classe OPEN” font_container=”tag:h2|font_size:16|text_align:center|color:%23515151″ use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1630838309913{border-bottom-width: 1px !important;border-bottom-color: #515151 !important;border-bottom-style: solid !important;}”]

 

Regata Canárias-Madeira 2021 – Confirmação das inscrições em velocidade lenta

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Teve início esta manhã no Real Club Náutico de Tenerife a confirmação das inscrições para a XXI edição da regata Canárias – Madeira em vela de cruzeiro.

Num dia com elevadas temperaturas, muito soalheiro e quase sem vento, as tripulações afinam os últimos pormenores das embarcações, antes da largada que ocorrerá no próximo dia 7 pelas 11h00 da manhã de Santa Cruz de Tenerife.

A exemplo de outras edições, a ilha de Tenerife é aquela que reúne desde sempre a frota mais pequena, pelo que se estima a participação de perto de uma vintena de embarcações.

As inscrições mantêm-se abertas até às 17h do dia 6 de setembro, pelo que a previsão das 20 participações é ainda um objectivo possível de acontecer.

A largada rumo ao Funchal, num percurso aproximado de 262 milhas náuticas, prevê a chegada das embarcações na madrugada ou manhã do dia 9 de setembro.

Para os aficionados ou não, será possível acompanhar a regata através do sistema virtual de tracker instalado em cada barco (sistema GPS), link que será anunciado no próprio dia da largada nas redes sociais do CNF.

Naval com resultado positivo na Maratona Oceânica de SUP em Peniche

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Foi com partida do norte da Praia do Baleal em direcção à praia do Molhe Leste e com condições excepcionais que Tomás Lacerda debateu-se com mais três fortes adversários, que depois de metade da prova ficou só com o actual campeão de maratona de agua lisa. A chegada à meta foi disputada quase em Sprint com ligeira vantagem para o Tomás que defendeu-se muito bem até chegar à praia e cortar a meta.

Verónica Silva não teve oposição, dominando a prova do início ao fim e de forma tranquila.

A restante equipa de SUP do Naval obteve também excelentes resultados:
Sub 12
2° lugar – Carlota Rodrigues (Vice-Campeã Nacional)
3° lugar – Mateus Freitas

Sub 18
1° lugar – Tiago Almeida ( Campeão Nacional)
3° lugar – Tiago Jardim
4° lugar – Francisco Pestana

Open
1° lugar – Verónica Silva
1° lugar – Tomás Lacerda – (Campeão Nacional)

Mensagem do Presidente do C.N.F.

Estimados associados do Clube Naval do Funchal,

1. O Clube Naval do Funchal (C.N.F.) continua sempre sustentado no princípio da autorresponsabilização dos seus associados e, na generalidade, (99%), a conduta tem sido exemplar;

2. Não obstante, é conveniente relembrar que estamos ainda em plena pandemia e situação de calamidade na Madeira e, como tal, sujeitos às regras do IASAÚDE RAM;

3. Ora, conforme resulta das informações junto das entradas, o elevador da Quinta Calaça só deve ser usado por pessoas com mobilidade reduzida, carrinhos de bebés, idosos e grávidas – e rigorosamente mais ninguém;

4. Lamentavelmente, muito lamentavelmente mesmo, o não cumprimento desta regra acarretou a destruição da televisão que estava instalada dentro do elevador de forma manifestamente intencional;

5. Agradece-se, pois, a quem viu ou praticou este acto de vandalismo gravemente lesivo dos interesses colectivos do C.N.F. e dos seus demais civilizados associados que entre em contacto para o meu número móvel, o 962 992 991, sob pena de procedermos a um inquérito interno e à aplicação das sanções disciplinares previstas na lei, estatutos e regulamentos;

6. O C.N.F. – conforme resulta também de informação aposta na Quinta Calaça – está totalmente coberto por câmaras de videovigilância, no essencial, para garantir a segurança dos seus associados.

António Henrique Baptista Fontes
O Presidente da Direção do C.N.F.

Regata Canárias-Madeira 2021 – CNF celebra acordo com RIM, Engenharia Construções S.A

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Decorreu ao início da tarde de hoje dia 2 de setembro de 2021 a apresentação pública do acordo celebrado entre o Clube Naval do Funchal e a empresa de construção RIM.

A exemplo de outros tantos eventos, esta parceira visa apoiar a Regata Internacional Canárias – Madeira, no sentido de procurar dar maior visibilidade e notoriedade destas iniciativas.

Gil Freitas administrador da empresa RIM, referiu, que esta é mais uma iniciativa entre tantas outras já acontecidas com o CNF em anos anteriores, e que se espera poder manter por muitos mais anos. Refere que o papel social da empresa, visa ajudar a dar a conhecer e viabilizar estas iniciativas que são muito importantes para a região e para o desporto náutico.

Já António Fontes Presidente do CNF, agradeceu este importante apoio, mas não pode deixar de referir os apoios públicos nomeadamente do governo e CMF, e de demais instituições publicas e privadas que ajudam nestes projectos e permitem a sua viabilização.

Referiu que as actividades náuticas que o CNF promove e fomenta tem um cariz multifacetado, que procura dar visibilidade à economia do mar de forma diferente. Exemplo disso, foi a regata Transquadra a semana passada, com cerca de 80 barcos, para o fim do mês temos o Stand-up-Padlle numa prova do circuito EuroTour, e na próxima semana a Regata Internacional Canárias – Madeira em vela de cruzeiro.

Fez nota que inicialmente esta regata de Canárias, estaria inicialmente inserida numa possível cimeira entre os governos das duas regiões, mas o cenário de pandemia assim não permitiu, situação quer seria muito importante para ambos os arquipélagos que por vezes parecem estar de costas pelo próprio mar.

Nota de relevo da cerimónia, foi a divulgação oficial de ser atribuído pela 1ª vez um prémio monetário aos veleiros que competem na classe ORC, sendo que António Fontes apelou à participação dos veleiros madeirenses, que em face aos apenas dois de pré-inscritos é manifestamente muito pouco comparativamente à última edição que teve quase 10 participantes regionais. Referiu ainda que “quando o naval pede maior visibilidade para o mar, é no sentido de nos permitirem e viabilizarem estas iniciativas internacionais que permitem a promoção e divulgação da madeira e do seu potencial económico azul”. Disse ainda que a pouca adesão dos veleiros madeirenses, podem ser reflexo da pandemia e das pessoas ainda não estarem preparadas e disponíveis para saírem da região com a segurança desejada. Voltou a apelar à participação, pois é de enorme importância a sua participação neste tipo de eventos.

As inscrições mantêm-se abertas até às 17h do dia 6 de setembro, pelo que a previsão das 20 participações é ainda um objectivo possível de acontecer.

A largada está prevista para dia 7 de setembro pelas 11h00 da manhã rumo ao Funchal, num percurso aproximado de 262 milhas náuticas, prevendo-se a chegada das embarcações na madrugada de dia 9 de setembro.

Nota ainda para a possibilidade de todos, em geral, poderem acompanhar a regata através do sistema virtual de tracker instalado em cada barco (sistema GPS), link que será anunciado no próprio dia da largada nas redes sociais do CNF.

Finalmente deu conta de efetuarem o reaproveitamento do Village e de todas as estruturas já montadas no cais 8 para a receção da XXI edição desta regata, que culminará coma cerimónia de entrega de prémios dias 11 pelas 19h30.