Regata Canárias-Madeira 2021 – Bom tempo, mas não se exige tanto

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Após uma largada com bom vento e bom andamento, a frota da XXI regata Canárias – Madeira, conseguiu percorrer nas primeiras vinte e quatro horas mais de 100 milhas náuticas.

Tendo largado, dia 7 de Santa Cruz de Tenerife pelas 11h da manhã, a frota rumou a norte com vento bonançoso de 10 a 15 nós do quadrante NE e passou as ilhas Selvagens ainda durante a madrugada deste dia 8 de setembro.

No entanto apesar do mar bom e calmo, o vento baixou e com isso o ritmo de andamento das embarcações também baixou, pelo que após mais de trinta horas de navegação e efetuadas mais de 190 milhas náuticas, a frota da regata Canárias – Madeira / RIM, encontra-se ao início desta noite a cerca de 70 milhas do Funchal.

As previsões para a chegada são pouco otimistas em termos de certeza, pelo que os primeiros poderão surgir no horizonte da linha de chegada ao fim da manhã do dia 9 de setembro.

Regata Canárias-Madeira 2021 – RIM já está no mar e navega rumo ao Funchal

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Teve início esta manhã pelas 11h05 na baia de Santa Cruz de Tenerife, em frente à praia de Las Teresitas, a XXI edição da regata Canárias – Madeira.

Com dezasseis barcos à largada, o vento fez-se sentir pelo quadrante NE com cerca de 14 nós, o que permitiu à frota uma largada com bom vento e andamento.

Desde logo se destacaram os veleiros madeirenses, Swing de José Augusto Araujo e Vadio CEX de Luis Cadeco, bem como o Sorodongo IV, Muyay e Dream da frota Canariana de Lanzarote.

Estas cinco embarcações, navegaram juntas durante algum tempo, tendo o iate Swing optado por um rumo mais rente à costa, o que lhe permitiu obter alguma vantagem ao chegar à ponta mais norte da ilha (Antequera).

O Vento a norte irá “cair” ligeiramente o que irá fazer com que o andamento das embarcações venha a ser mais reduzido.

A frota pode ser acompanhada através do link: https://sailing.logg4sport.com/?c=420-30dd85240739b25d9ca6c7c29e4d7756, estimando-se a chegada das primeiras embarcações apenas na próxima 5ªfeira dia 9 a o Funchal.

Para a chegada o Clube Naval do Funchal tem preparado um cabaz com iguarias e bebidas regionais para as tripulações, iniciativa possível através do apoio de varias entidades privadas regionais.

Regata Canárias-Madeira 2021 – reúne 16 barcos

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Decorreu hoje pelas 19h a reunião de Skippers da XXI edição da regata Canárias – Madeira.

O momento foi aproveitado para esclarecimentos gerais e adicionais sobre a regata e questões de segurança e técnicas efetuadas pelo presidente do Comité de Regata Don Rafael Bonilla.

A pequena frota está em termos competitivos dividia em duas classes, ORC com 10 barcos (Grupo A e B) e Open com 6, e pode ser acompanhada através do link: https://sailing.logg4sport.com/?c=420-30dd85240739b25d9ca6c7c29e4d7756

A largada acontece amanhã dia 7 de setembro pelas 11h00 da manhã, num percurso até ao Funchal de cerca de 262 Milhas Náuticas.

Os cerca de 100 marinheiros passaram o dia de hoje em preparações e serão recebidos pelo Real Club Nautico de Tenerife durante um jantar de despedida com todas as tripulações.

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Regata Canárias-Madeira 2021 – Confirmação das inscrições em velocidade lenta

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Teve início esta manhã no Real Club Náutico de Tenerife a confirmação das inscrições para a XXI edição da regata Canárias – Madeira em vela de cruzeiro.

Num dia com elevadas temperaturas, muito soalheiro e quase sem vento, as tripulações afinam os últimos pormenores das embarcações, antes da largada que ocorrerá no próximo dia 7 pelas 11h00 da manhã de Santa Cruz de Tenerife.

A exemplo de outras edições, a ilha de Tenerife é aquela que reúne desde sempre a frota mais pequena, pelo que se estima a participação de perto de uma vintena de embarcações.

As inscrições mantêm-se abertas até às 17h do dia 6 de setembro, pelo que a previsão das 20 participações é ainda um objectivo possível de acontecer.

A largada rumo ao Funchal, num percurso aproximado de 262 milhas náuticas, prevê a chegada das embarcações na madrugada ou manhã do dia 9 de setembro.

Para os aficionados ou não, será possível acompanhar a regata através do sistema virtual de tracker instalado em cada barco (sistema GPS), link que será anunciado no próprio dia da largada nas redes sociais do CNF.

Naval com resultado positivo na Maratona Oceânica de SUP em Peniche

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Foi com partida do norte da Praia do Baleal em direcção à praia do Molhe Leste e com condições excepcionais que Tomás Lacerda debateu-se com mais três fortes adversários, que depois de metade da prova ficou só com o actual campeão de maratona de agua lisa. A chegada à meta foi disputada quase em Sprint com ligeira vantagem para o Tomás que defendeu-se muito bem até chegar à praia e cortar a meta.

Verónica Silva não teve oposição, dominando a prova do início ao fim e de forma tranquila.

A restante equipa de SUP do Naval obteve também excelentes resultados: Sub 12 2° lugar – Carlota Rodrigues (Vice-Campeã Nacional) 3° lugar – Mateus Freitas

Sub 18 1° lugar – Tiago Almeida ( Campeão Nacional) 3° lugar – Tiago Jardim 4° lugar – Francisco Pestana

Open 1° lugar – Verónica Silva 1° lugar – Tomás Lacerda – (Campeão Nacional)

Mensagem do Presidente do C.N.F.

Estimados associados do Clube Naval do Funchal,

1. O Clube Naval do Funchal (C.N.F.) continua sempre sustentado no princípio da autorresponsabilização dos seus associados e, na generalidade, (99%), a conduta tem sido exemplar;

2. Não obstante, é conveniente relembrar que estamos ainda em plena pandemia e situação de calamidade na Madeira e, como tal, sujeitos às regras do IASAÚDE RAM;

3. Ora, conforme resulta das informações junto das entradas, o elevador da Quinta Calaça só deve ser usado por pessoas com mobilidade reduzida, carrinhos de bebés, idosos e grávidas – e rigorosamente mais ninguém;

4. Lamentavelmente, muito lamentavelmente mesmo, o não cumprimento desta regra acarretou a destruição da televisão que estava instalada dentro do elevador de forma manifestamente intencional;

5. Agradece-se, pois, a quem viu ou praticou este acto de vandalismo gravemente lesivo dos interesses colectivos do C.N.F. e dos seus demais civilizados associados que entre em contacto para o meu número móvel, o 962 992 991, sob pena de procedermos a um inquérito interno e à aplicação das sanções disciplinares previstas na lei, estatutos e regulamentos;

6. O C.N.F. – conforme resulta também de informação aposta na Quinta Calaça – está totalmente coberto por câmaras de videovigilância, no essencial, para garantir a segurança dos seus associados.

António Henrique Baptista Fontes O Presidente da Direção do C.N.F.

Regata Canárias-Madeira 2021 – CNF celebra acordo com RIM, Engenharia Construções S.A

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Decorreu ao início da tarde de hoje dia 2 de setembro de 2021 a apresentação pública do acordo celebrado entre o Clube Naval do Funchal e a empresa de construção RIM.

A exemplo de outros tantos eventos, esta parceira visa apoiar a Regata Internacional Canárias – Madeira, no sentido de procurar dar maior visibilidade e notoriedade destas iniciativas.

Gil Freitas administrador da empresa RIM, referiu, que esta é mais uma iniciativa entre tantas outras já acontecidas com o CNF em anos anteriores, e que se espera poder manter por muitos mais anos. Refere que o papel social da empresa, visa ajudar a dar a conhecer e viabilizar estas iniciativas que são muito importantes para a região e para o desporto náutico.

Já António Fontes Presidente do CNF, agradeceu este importante apoio, mas não pode deixar de referir os apoios públicos nomeadamente do governo e CMF, e de demais instituições publicas e privadas que ajudam nestes projectos e permitem a sua viabilização.

Referiu que as actividades náuticas que o CNF promove e fomenta tem um cariz multifacetado, que procura dar visibilidade à economia do mar de forma diferente. Exemplo disso, foi a regata Transquadra a semana passada, com cerca de 80 barcos, para o fim do mês temos o Stand-up-Padlle numa prova do circuito EuroTour, e na próxima semana a Regata Internacional Canárias – Madeira em vela de cruzeiro.

Fez nota que inicialmente esta regata de Canárias, estaria inicialmente inserida numa possível cimeira entre os governos das duas regiões, mas o cenário de pandemia assim não permitiu, situação quer seria muito importante para ambos os arquipélagos que por vezes parecem estar de costas pelo próprio mar.

Nota de relevo da cerimónia, foi a divulgação oficial de ser atribuído pela 1ª vez um prémio monetário aos veleiros que competem na classe ORC, sendo que António Fontes apelou à participação dos veleiros madeirenses, que em face aos apenas dois de pré-inscritos é manifestamente muito pouco comparativamente à última edição que teve quase 10 participantes regionais. Referiu ainda que “quando o naval pede maior visibilidade para o mar, é no sentido de nos permitirem e viabilizarem estas iniciativas internacionais que permitem a promoção e divulgação da madeira e do seu potencial económico azul”. Disse ainda que a pouca adesão dos veleiros madeirenses, podem ser reflexo da pandemia e das pessoas ainda não estarem preparadas e disponíveis para saírem da região com a segurança desejada. Voltou a apelar à participação, pois é de enorme importância a sua participação neste tipo de eventos.

As inscrições mantêm-se abertas até às 17h do dia 6 de setembro, pelo que a previsão das 20 participações é ainda um objectivo possível de acontecer.

A largada está prevista para dia 7 de setembro pelas 11h00 da manhã rumo ao Funchal, num percurso aproximado de 262 milhas náuticas, prevendo-se a chegada das embarcações na madrugada de dia 9 de setembro.

Nota ainda para a possibilidade de todos, em geral, poderem acompanhar a regata através do sistema virtual de tracker instalado em cada barco (sistema GPS), link que será anunciado no próprio dia da largada nas redes sociais do CNF.

Finalmente deu conta de efetuarem o reaproveitamento do Village e de todas as estruturas já montadas no cais 8 para a receção da XXI edição desta regata, que culminará coma cerimónia de entrega de prémios dias 11 pelas 19h30.

Complexo de Piscinas Paulo Camacho reabrem a 6 de setembro

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O Complexo de Piscinas Paulo Camacho reabre após uma intervenção no pavimento ao redor das piscinas para garantir e aumentar a segurança de todos os seus atletas e associados.

A abertura está prevista para o dia 6 de setembro para a natação de competição, delfins, bebés, adultos, hidroginástica, reabilitação, nado livre e serviço de treino personalizado.

Para as escolas, os novos horários serão apresentados durante o mês de setembro.

Natação do Naval, a opção inteligente.

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Estão encontrados os vencedores da 1ª etapa da Transquadra 2021/2022

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Estando neste momento ainda barcos a navegar rumo ao Funchal, nesta que é a 1ª etapa da X edição da Regata Internacional Transquadra, já está estabelecida a classificação do podium para a 1ª etapa, que ligou França ao Funchal desde Marselha no dia 13 e Lorient no dia 18 de agosto.

Tendo a frota de 81 barcos, largado de dois pontos distinto em França, nomeadamente dia 13 de agosto de Marselha com cerca de 25 embarcações, todos eles com tripulação dupla, efetuaram um percurso com 1300 milhas náuticas.

Esta pequena frota após nove dias de navegação, cortaram a linha de chegada no Caniçal, tendo o podium ficado assim estabelecido:

DUPLAS MARSELHA – FUNCHAL – 1300Mn

Barco 273 / SHAMROCK V – 9Dias04h07min45s Real / 9Dias14h02min06s Compensado – Tripulação Bruno MAERTEN / Olivier GUILLEROT

Barco 278 / GILOLO – 9Dias16h55min15s Real / 9Dias15h45min22s Compensado – Tripulação Jean Christophe PETIT /Grégoire COMBY

Barco 284 / BIDIBULLE (COR2ED) – 9Dias17h00min56s Real / 9Dias16h32min58s Compensado – Tripulação Antoine LACOMBE / Julien LACOMBE

Já a frota do atlântico com mais do dobro dos participantes, divididos entre tripulações solitárias e duplas, largou de Lorient no noroeste francês dia 18 de agosto, para um percurso menor de 1100 milhas náuticas.

Apos seis dias de navegação e muita competição, a classificação do podium em ambas as categorias ficou assim estabelecida:

SOLO LORIENT – FUNCHAL – 1100Mn

Barco nº9 / JUBILATIONS CORSES – 6Dias13h25min17s Real / 6Dias12h26min37s Compensado – Tripulação Arnaud VUILLEMIN

Barco nº 17 / SAPRISTI – 6Dias9h57min50s Real / 6Dias14h07min15s Compensado – Tripulação Alexandre OZON

Barco 21 / A40 ARCHITECTES – 6Dias11h12min20s Real / 6Dias14h37min12s Compensado – Tripulação Stéphane BODIN

DUPLAS LORIENT – FUNCHAL – 1100Mn

Barco 234 / SNA NUMEROBIS – 6Dias14h25min24s Real / 6Dias12h59min51s Compensado – Tripulação Jean PASSINI / Dominique DUBEAU

Barco 237 / FOGGY DEW – 6Dias9h43min42s Real / 6Dias13h34min18s Compensado – Tripulação Noel RACIE / Ludovic SENECHAL

Barco 207 / BLUE OSCAR – 6Dias10h50min17s Real / 6Dias14h51min50s Compensado – Tripulação David ALONSO / Ramon JUNEMANN

De referir que ainda navegam rumo ao Funchal cerca de 25 embarcações e que as frotas ficaram reduzidas em uma embarcação no que ao mediterrâneo diz respeito e em três na frota atlântica, desistência fruto de avarias.

PDFClassificação da 1ª Etapa

Regata de Canárias – Madeira Inscrições a bom ritmo e novidades em termos de prémios

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Um mês após o início da divulgação da XXI edição da Regata Internacional Canárias – Madeira, em vela de cruzeiro, que este ano acontece entre os dias 7 e 12 de setembro próximo entre a cidade de Santa Cruz de Tenerife e o Funchal, as inscrições acontecem a bom ritmo, quando ainda faltam cerca de 12 dias para esse efeito.

Ao dia de hoje, já são perto de dezena e meia de embarcações inscritas, todas elas da frota canariense, que com o habitual entusiasmo participam e muito se empenham.

As embarcações que já efetuaram a sua pré-inscrição quer na classe ORC (principal) quer na Classe Open (sem certificado de medição), registando-se na classe ORC a distribuição das inscrições entre a classe 2 e 3 até ao momento. Já na classe Open são cinco os inscritos.

A frota madeirense tem efetuado contactos com a organização, prevendo-se uma participação mais modesta em número de participantes, situação que até final do mês pode ocorrer. As expectativas de participação este ano eram baixas, tendo em conta a pandemia que atravessamos e que tem condicionado e muito todas as organizações.

Nesta XXI edição, a direção do CNF, na sua política de continuidade na inovação e implementação tecnológica, volta a colocar o Sistema de Localização (tracking) permanente em todas as embarcações participantes, permitindo à organização e aos aficionados ter conhecimento em tempo real, da localização da frota, velocidade e nome de cada embarcação.

Em termos de novidade, este ano pela primeira vez neste evento, será atribuído um prize Money no valor de três mil euros a ser distribuído apenas na classe ORC.

Este incentivo em tempos difíceis, visa motivar maior participação, e a longo prazo se manter, por forma a que este evento possa crescer e contar com a participação de embarcações de outras paragens.

Página do evento: https://www.clubenavaldofunchal.com/regatacanariasmadeira2021/