A VII Regata Porto Santo Line, organizada pelo Clube Naval do Funchal pela Associação Regional de Vela da Madeira, teve ontem o arranque oficial com a partida da 1.ª etapa às 19h06, desde Santa Cruz, na Ilha da Madeira, rumo à Ilha do Porto Santo.

Na Classe ORC, a vitória sorriu ao Frederica Devonia, de Martim Cardoso (CNF), seguido pelo Vádio IV, de Hoo-Yu Man (CNF), e pelo Marujo, de Miguel Sá (ANM).

Na Classe de Promoção, o primeiro lugar foi para Amuras II, de Marco Gamelas (CNF), com Gordinha, de Frederico Rezende (CNF), em segundo e Laser/Diver-Fogo II, de Alexandre Pestana, em terceiro.

Já na Classe ORC C, o Marujo garantiu o 1.º lugar, seguido pelo Guanche, de Fidélio Gomes (CNS), e pelo Prodigal Daughter, de Pedro Galvão (CNF).

A 2.ª etapa da regata, que conta com o patrocínio da Porto Santo Line e o apoio da Brisa Maracujá, terá lugar no dia 17 de agosto, com partida da Baía do Porto Santo rumo à Madeira.

No 2.º dia de 5 do Campeonato da Europa de windsurf na classe Raceboard, Pedro Côrte Moura do Clube Naval do Funchal baixou uma posição na classificação geral, sendo agora 7.º da geral.

Realizaram-se apenas 2 das 3 regatas previstas, devido à escassez de vento, com cerca de 35 minutos cada, que exigiram muita condição física ao madeirense para tentar segurar o andamento dos atletas da frente e não perder muito terreno.

A frota em competição esteve sempre muito compacta durante ambas as regatas, pelo que não havia espaço para deslizes.

Como havíamos noticiado ontem, esta competição realiza-se num lago, com condições de navegação muito diferentes das que Pedro Côrte Moura habitualmente treina na baía do Funchal. Por ser de água doce, provoca menos flutuabilidade à prancha e a ondulação é muito particular.

Em ambas as regatas do dia o madeirense obteve o 9.º lugar, apesar de durante vários períodos ter estado sensivelmente 20 lugares atrás, fazendo recuperações fantásticas nas retas finais.

Assim, até ao próximo dia 16 (sábado), haverá mais 3 dias de competição, com 3 regatas diárias previstas. Para amanhã a previsão de vento é idêntica à de hoje, portanto esperam-se prestações idênticas às de hoje, sendo que para os dias seguintes o vento deverá aumentar e eventualmente facilitar a tarefa a este navalista. Até lá a estratégia definida será segurar ao máximo a posição, evitando um desgaste físico excessivo, para tentar um derradeiro ataque nos últimos dois dias, na expetativa de alcançar o Top 5 da classificação geral.

Na capital da Letónia, Riga, no lago Ķīšezers, o madeirense Pedro Côrte Moura, em representação de Portugal, da Madeira e do Clube Naval do Funchal, iniciou hoje a sua participação no Campeonato da Europa de Windsurf na classe Raceboard.

Ao longo de cinco dias de competição, estão previstas três regatas diárias, cujo somatório de pontos definirá a classificação final e a atribuição dos títulos europeus em cada escalão.

No arranque da prova, após as primeiras três regatas, Pedro Côrte Moura ocupa o 6.º lugar da geral, sendo 2.º classificado no escalão Grand Master e 2.º entre os atletas da categoria Pesados.

Segundo o atleta, navegar num lago apresenta desafios muito diferentes da navegação no mar, onde habitualmente treina. A água doce oferece menor flutuabilidade à prancha, exigindo maior esforço físico, e os ventos são mais inconstantes.

“Aqui as rajadas mudam constantemente de direção e intensidade, o que obriga a uma leitura muito atenta do campo para não perder oportunidades de acelerar ou evitar zonas sem vento”, explica.

As condições instáveis resultam em mudanças frequentes nas posições durante as regatas, aumentando a intensidade e o interesse da competição, mas também o desgaste físico. Ao longo do dia, Pedro chegou a liderar a frota e manteve-se por várias vezes no Top 5.

O atleta considera que foi um arranque exigente, mas positivo, superando as expectativas iniciais. Agora, o foco passa por manter a consistência e apostar na recuperação física diária — o chamado “trabalho invisível” que, segundo Pedro, “muitas vezes decide as vitórias, especialmente em campos de regata tão exigentes”.

Com previsão de ventos fracos nos próximos dias, a gestão de esforço e a recuperação entre regatas serão determinantes, já que a componente física assumirá um papel ainda mais relevante nesta reta inicial do campeonato.

O Clube Naval do Funchal, em parceria com a Associação Regional de Vela da Madeira, vai promover, de 14 a 17 de agosto de 2024, a VII Regata Porto Santo Line para a classe Cruzeiro. O evento conta com o patrocínio da Porto Santo Line, empresa do Grupo Sousa, e o apoio da Brisa Maracujá.

A prova, que liga a Ilha da Madeira à Ilha do Porto Santo, terá duas etapas: a primeira com partida de Santa Cruz, marcada para as 19h00 do dia 14, e a segunda com largada na Baía do Porto Santo, agendada para as 12h00 de 17 de agosto.

Em competição estarão sete embarcações — Gordinha II, Frederica Devónia, Prodigal Daughter, Guanche, Amuras II, Vádio IV e Laser — reunindo um total de 45 tripulantes.

Esta regata, já consolidada no calendário náutico regional, promete não só testar a perícia das tripulações, como também proporcionar momentos de partilha entre gerações.

Nota de atualização:
O veleiro Marujo junta-se à frota já anunciada, elevando para oito o número total de embarcações e para 47 o total de tripulantes em prova.

Lista de Inscritos